Tadeusz Tabencki i jego tajemnicza kolekcja

Jest takie miejsce, gdzie czas się zatrzymał dawno temu. Na działce w jednej z podwarszawskich miejscowości stoi sobie kilkadziesiąt klasycznych samochodów.

Yyyyy, wróć. Tak powinna się rozpoczynać ta opowieść. W rzeczywistości na tej działce stoi już tylko kilka wraków. Przesadą by było powiedzieć że są nadgryzione zębem czasu, one są już prawie całkiem zjedzone. Przez wiele lat stania pod chmurką, bez żadnej opieki, konserwacji, samochody stały się kupką złomu przypominającą jeszcze kształtami samochody. Żeby to była tylko kwestia wpływów atmosfery na wgląd tych samochodów to pewnie nie było by jeszcze tak źle, niestety główny udział w zniszczeniu tej kolekcji mieli amatorzy cudzej własności.

Czytaj więcej»
BMW 1600 Neue Klasse

BMW Neue Klasse

Na początku lat 60-tych ludzie powoli zapominali o trudnych czasach okresu po drugiej wojnie światowej. Na zachodzie samochody nie były już dobrem luksusowym i każdy mógł sobie na nie pozwolić. Jednocześnie producenci samochodów mogli już złapać oddech po zniszczeniach wojennych i musieli zacząć konstruować nowoczesne samochody, żeby sprostać konkurencji.

Czytaj więcej»
Lancia Delta Integrale EVO rok prod. 1992

Lancia Delta Integrale Evoluzione

Lancia Delta została zaprezentowana światu w 1979 roku. Kanciaste nadwozie przypadło do gustu jury plebiscytu „Car of the Year” i nasza bohaterka została ogłoszona samochodem roku 1980. Lancia Delta zdobyła 369 punktów, pokonując Opla Kadetta (301 punktów), oraz Peugeota 505 (199 punktów).Tak swoją historię rozpoczyna Lancia Delta Integrale, samochód który kilka lat później stał się legendą rajdów samochodowych i do chwili obecnej nie ma na tym polu konkurencji.

Czytaj więcej»